冷精(jing)鍛是一種淨形成(cheng)形工藝。河北鑄造(zao)廠家采用該⛹🏻‍♀️方法(fǎ)成形的零件強度(du)和精度高，表面質(zhi)量好。當前國💃🏻外一(yī)台普🤞通轎車采用(yòng)的冷鍛件總量40~45kg，其(qí)中齒㊙️形類零件總(zǒng)量達10kg以上。冷鍛成(chéng)形的齒輪單件重(zhòng)量可達1kg以上，齒形(xíng)精度可達7級。

　　持續(xu)不斷的工藝創新(xin)推動了冷擠壓技(jì)術的發展，20世紀80年(nian)🏃‍♀️代以來，國内外精(jing)密鍛造專家開始(shǐ)将分流鍛造理論(lùn)💃，應用于正齒輪和(he)螺旋齒輪的冷鍛(duàn)成形。分流鍛造的(de)主要原理是在毛(mao)坯或模具的成形(xíng)部分建立一個材(cai)料的分流腔或分(fen)流通道。鍛造過程(cheng)中，材料在充滿型(xíng)腔的同💋時，部分材(cái)料流向分流腔🔞或(huò)分流通道。

　　分流鍛(duan)造技術的應用，使(shi)較高精度齒輪的(de)少、無切削加工🤟迅(xun)速達到了産業化(hua)規模。對于長徑比(bǐ)為5的✂️擠壓件，如活(huó)塞銷，采用軸向餘(yú)料塊的廣泛通過(guò)軸向分流，可以實(shí)🔴現冷擠👅壓一次成(cheng)形，而⭐且凸模的穩(wen)定性很好；對于扁(bian)平🎯類的直齒輪成(cheng)形，采用徑向餘料(liào)塊也可以實現産(chǎn)品的冷擠壓成形(xing)。

　　閉塞鍛造是在封(fēng)閉凹模内通過一(yi)個，或兩個沖頭單(dān)向或對向擠壓金(jīn)屬一次成形，獲得(de)無飛邊的近淨形(xing)精鍛🤞件。一☂️些轎車(che)精密零件如行星(xīng)和半軸齒輪、星形(xíng)套、十字✍️軸承等如(rú)果采👣用切削加工(gong)方法，不僅材料利(li)🌂用率很低，而且耗(hào)費工時多，生産成(cheng)本極高。國外采用(yòng)閉塞鍛造技術生(sheng)産這些淨形鍛件(jian)，省去絕大部分切(qie)削加工，成本大幅(fu)度降低。

　　冷鍛技術(shu)成形精度比溫鍛(duan)和熱鍛都要高，在(zài)精密成形領域有(you)着其獨特的優勢(shi)。冷鍛工藝的運用(yòng)提高了内膛光潔(jié)度、尺寸精度、表面(mian)強度，延長了槍管(guan)💃🏻的壽命🐆，使槍的射(she)擊精🌈度也相應提(tí)高，而且便于加工(gōng)錐型槍管，可以減(jiǎn)🎯小質量。