鑄鋼節點由(you)于具有構造(zao)多樣話、外形(xing)漂亮、施工工(gong)期短㊙️等特征(zhēng)及出色的适(shì)用性，在中國(guo)大型鋼構造(zao)建築工程⛹🏻‍♀️中(zhong)得♊到了廣泛(fan)的運用，特别(bie)是在處理雜(zá)🈲亂的交彙節(jiē)點上，鑄鋼節(jiē)點有🏒着得天(tian)獨厚的優勢(shi)。現在，在飛機(jī)場、體育場、大(dà)型展🏃‍♀️館的的(de)創⭐造中都離(lí)🌈不開鑄鋼節(jiē)點。
        由于鑄鋼節(jiē)點的鋼管相(xiàng)貫處是在廠(chǎng)内整體澆鑄(zhu)成型⛹🏻‍♀️的🔆，可免(miǎn)去相貫線切(qie)割及重疊焊(han)縫焊接引起(qi)的應力集中(zhong)，使✉️鋼結✨構受(shòu)🏃‍♂️力更加合理(lǐ)，整體結構更(geng)加穩定。克服(fú)了🥰大量集中(zhōng)焊接造成的(de)應力對整體(ti)結構帶來的(de)不利影響。
 
        鑄鋼節(jie)點具有良好(hao)的适應性，可(kě)根據建築需(xū)要生産出具(jù)有複雜外型(xíng)和内腔的節(jie)點，一般鑄鋼(gang)節點✏️為實心(xīn)，僅在接口處(chu)🐕局部挖空，即(ji)使全為空心(xīn)，也比鋼管或(huo)鋼闆厚，可按(an)受力狀況🌐采(cai)用zui合理的截(jié)面形💋狀，從而(er)改善節點的(de)應力分布，承(chéng)載能力🔴高、抗(kang)變形能力強(qiang)。
        由(yóu)于避免了焊(han)縫疊加，使鋼(gang)結構更加簡(jiǎn)潔、流暢、制作(zuò)外形美觀、尺(chǐ)寸準确，可塑(su)性強，能夠充(chong)分表達建築(zhu)師的設計思(si)想及⛹🏻‍♀️對美關(guān)的需求。
        鑄鋼節(jiē)點的應用範(fan)圍廣，不受節(jiē)點的位置、形(xíng)狀、尺寸的限(xian)制，可以鑄成(chéng)空間任意形(xíng)狀，使任何形(xíng)狀的建築造(zào)型都可以成(chéng)⛱️為現實，既可(kě)用于結構上(shang)、中部節點，也(yě)⚽可用于支座(zuò)節✉️點。
        由于鑄鋼(gāng)節點是在工(gōng)廠内制作完(wan)成的，大大的(de)減💛少了高👄空(kōng)作業的工作(zuò)量，使整體建(jiàn)築成本降低(di)，整體工程質(zhi)量提高，并且(qie)大大降低了(le)高空作業對(dui)施工人員帶(dai)來的💁危害。
 
        随着鑄(zhu)造工藝水平(ping)的提高，鑄鋼(gāng)節點在現代(dai)空 間結構☀️中(zhong)表現🛀🏻出造型(xing)優美、受力明(míng)确、傳力直接(jiē)、承 載安全等(deng)特點，越來越(yue)📧受到工程界(jiè)的青睐。特别(bie)是在構件體(tǐ)型大、多根杆(gǎn)件交彙複雜(za)、呈不規則狀(zhuàng)的相交節點(diǎn)處✂️，若采用常(cháng)🐇規的節點焊(han)接方式，由于(yú)焊縫💘過于集(jí)中必然導緻(zhi)焊接應力過(guò)大，且複雜的(de)相貫線給節(jie)點的制作也(yě)造成了很大(dà)困難。鑄鋼節(jiē)點以⭕其良好(hao)的适用性及(jí)其獨特的整(zhěng)體澆鑄特點(diǎn)，免去了相貫(guan)線切割及重(zhòng)‼️疊焊縫的應(ying)力集中問題(ti)。鑄鋼節點材(cái)料化學成分(fèn)嚴格限制🔴了(le)Ｃ、Ｓ、Ｐ的含量，具有(you)良好的塑性(xìng)和韌性，抗震(zhèn)性能較常規(gui)的焊接節點(dian)有顯著提高(gāo)。因其特有的(de)性能，鑄鋼節(jie)點已被廣泛(fàn)運用于橋梁(liáng)、劇院、體育館(guǎn)等大跨度結(jie)💛構中。
        由于鑄鋼(gāng)節點的優異(yì)特性，在現代(dai)空間結構中(zhōng)越來越廣泛(fan)地被采用。通(tong)過對複雜的(de)鑄鋼節點的(de)受力性能和(he)工作✉️狀态分(fèn)析研究認為(wei)：在設計荷載(zai)作用下，鑄鋼(gāng)節點處于彈(dàn)性工作狀态(tai)，其應力峰值(zhi)出現在管件(jian)交彙處。通過(guò)對鑄鋼節點(dian)極限承載能(neng)力分析發現(xiàn)，節點失效的(de)位🔴置與彈性(xìng)分析的位置(zhi)不同。彈性分(fèn)析以彈性階(jiē)段zui大應力出(chu)現的位置作(zuo)為鑄鋼節點(dian)的薄弱位置(zhi)，即失效破壞(huài)🙇‍♀️位置，在管件(jiàn)交💘彙處。分析(xī)表明，節點失(shī)效的控制位(wei)置經塑性區(qu)開😍展後發生(sheng)變化，出現在(zai)管件上🐅。因此(ci)，隻有對鑄鋼(gang)節點進行極(jí)限狀态分析(xi)，才能真正認(rèn)識節點的破(po)壞機理和破(po)壞形式，為鑄(zhù)鋼🤟節點的設(she)計、制造和安(an)裝以及運行(hang)提供科學依(yī)據。 對鑄❗鋼節(jiē)點進行極限(xiàn)狀态分析時(shi)，不僅要考慮(lǜ)材料非線性(xing)問題，由于塑(sù)性區開展過(guo)程産🚩生的累(lèi)積塑性應變(bian)很大，因此還(hái)需📞考慮大應(yīng)變的幾何⁉️非(fēi)線性問㊙️題。這(zhe)樣的分析結(jie)果更為符合(hé)實際。
        随着建築(zhù)技術的發展(zhǎn)，新型結構及(jí)大跨結構體(tǐ)系（如體育場(chǎng)🛀館、機場航站(zhan)樓、會展中心(xīn)等）在工程建(jiàn)設🙇🏻領 域應用(yong)越來越廣泛(fan)，構件之間的(de)節點連接方(fāng)式也日趨複(fú)雜。近年來發(fā)展起來的鑄(zhù)鋼💯節點，因其(qi)特💃🏻别适用于(yu)空 間結構中(zhong)幾何形式複(fu)雜、杆件彙交(jiao)密集、受力集(jí)中的部位，同(tóng)時具有各向(xiang)同性、勻質性(xing)好等優點，可(ke)以避免大 量(liang)焊縫引起的(de)熱影響區🌂，緩(huan)解應力集中(zhōng)，改善構件的(de)抗🌍疲勞性能(néng)，故在國内外(wai)很💚多重要工(gong)程被廣泛應(yīng)用。