(1)粘結劑水玻(bō)璃對黏度的(de)影響
水玻璃的性(xìng)能參數與粘(zhān)結劑本身黏(nián)度的關系.精(jīng)💃🏻密鑄造 已在(zài)本章第三節(jie)的中叙述,即(jí)水玻璃的黏(nián)度由其模數(shu)、密度、雜質含(hán)量及溫度等(deng)因素決定影(yǐng)響水玻璃黏(nián)度的因素⭐,也(yě)必然會影響(xiang)🎯水玻璃塗料(liào)⭐的黏度;即水(shuǐ)玻璃粘結劑(ji)的模🔆數愈高(gāo).則水玻璃塗(tú)料的黏度愈(yù)大 在模數不(bú)變的條件下(xia),水玻璃的密(mi)度愈大,則水(shui)玻璃塗料的(de)黏度🍉也愈大(da);因而根據塗(tú)料工藝性能(néng)的不同要求(qiu).适當調整水(shui)玻璃粘結劑(jì)的✏️密度.即可(ke)間接影響并(bing)在一定程度(dù)蔔控制水玻(bō)璃塗料的🍓黏(nian)度。
粘結劑與(yu)耐火粉料是(shi)塗料的基本(ben)組分,精密鑄(zhu)造 故兩者⚽的(de)配比是影響(xiǎng)塗料黏度的(de)zui基本因素。耐(nai)火粉料與水(shui)玻璃粘結劑(jì)的配比(即粉(fen)液比)高,即表(biao)示塗料中粉(fen)料的含量大(da)于粘結劑的(de)含量(重量%);在(zai)粉料的規格(gé)不變時.粉液(ye)比高,則塗料(liao)的黏度大;反(fǎn)之.粉液比低(di),則塗料的黏(nian)度小。
表面層塗料(liào)的粉液比增(zēng)高,通常對型(xíng)殼及鑄件表(biǎo)而質量的提(tí)高有利。但粉(fěn)液比也并非(fēi)愈高愈好;粉(fen)液比過高時(shí)黏度過大.塗(tu)料流動性差(chà),不易流淌,在(zai)💛制殼浸塗操(cāo)作時.易産生(shēng)塗料堆積.尤(you)其在熔模的(de)凹槽、小孔及(jí)拐角等處的(de)塗料堆積不(bú)勻,因而會使(shi)😘這些部位因(yin)硬化不透而(er)💋造成型殼變(bian)形鼓起或分(fen)🏃♀️層起皮.緻使(shǐ)🧑🏽🤝🧑🏻鑄🏃♂️件産生表(biao)面缺陷,對帶(dai)有大平面的(de)鑄件,當矽石(shí)(石英)粉面層(céng)塗料的粉液(ye)比過高時.還(hái)會在澆注時(shí)因矽砂(石英(ying))材料受熱而(er)急劇膨脹,因(yin)而導緻鑄件(jiàn)産生變形或(huo)夾砂缺陷。若(ruo)面層塗💘料的(de)粉液比過小(xiǎo),使塗層厚度(dù)過薄,則在撒(sa)砂🔱時塗層易(yì)被砂粒刺穿(chuan),使鑄件的表(biao)💚面粗糙度增(zēng)大.并易産生(shēng)表面鐵刺缺(quē)陷。

目前公司現(xiàn)有員工100餘人(rén),各類技術及(ji)研發人員20餘(yu)🚶人,公司主要(yào)産品為不鏽(xiu)鋼鑄造管件(jian),快接頭,球閥(fá),止回閥,精密(mì)配件,船用五(wǔ)金,鑄造汽車(chē)配件等。産品(pǐn)材質主要為(wéi)304 304L 316 316L CF8M WCB 1.4408等。公司在2020年(nián)正式通過了(le)ISO9000的認證,并在(zai)積💚極籌備 TS16949 質(zhì)量體系認證(zhèng)。公司憑借自(zì)身良好的産(chan)品品質和口(kǒu)💰碑,在市場的(de)地位愈㊙️發凸(tu)顯。
2020年出口額(é)占到了總銷(xiao)售額的70%以上(shang),并與多家歐(ou)洲,美國,日本(ben)的企業建立(lì)了長期穩定(dìng)的合作關系(xi)。公司始終堅(jiān)持始于用心(xīn)、立于創新、忠(zhong)于匠心的經(jing)營理念 ,本着(zhe)從研發中尋(xún)求發展,在發(fā)展中遇見機(jī)遇,在機遇中(zhōng)建立信任,在(zai)信任中鞏固(gù)聯系的原則(zé),期待着與您(nin)的合作。詳情(qíng)請詢15511720019.


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