精密鑄造是相(xiang)對于傳統的鑄造(zào)工藝而言的一種(zhong)鑄造㊙️辦🏃🏻法。它🐕能取(qu)得相對準确地形(xing)狀和較高的鑄💋造(zào)精度。較遍及的做(zuo)法是🈚：首先做出所(suo)需毛坯(可留餘量(liang)十分小或者不留(liú)餘量)的電極，然後(hou)用電極腐蝕模具(ju)體🐆，構成空腔。再用(yòng)澆鑄的辦法鑄蠟(la)，取得原始的蠟模(mo)。在蠟模上一層層(ceng)刷上耐高溫的液(ye)體砂料。待取得足(zú)夠的厚度之後曬(shài)幹，再加溫，使内部(bu)的蠟模溶化掉，取(qǔ)得☔與所需毛坯共(gòng)同的型腔。再在型(xing)腔裡澆鑄鐵水，固(gù)化🐪之後将外殼剝(bao)掉，就☀️能取得精密(mi)制作的成品。

　　失蠟(là)法鑄造現稱熔模(mo)精密鑄造，是一種(zhong)少切削或⛱️無切削(xuē)💘的鑄造工藝，是鑄(zhu)造職業中的一項(xiàng)優異的工藝技能(neng)⛱️，其使用十分廣泛(fan)。它不隻适用于各(ge)種類型、各種合金(jīn)的鑄造，并且生産(chǎn)出的鑄件尺度精(jīng)度、表面質量🏃🏻比其(qi)它鑄造辦法要高(gāo)，甚至其它鑄造辦(bàn)法難于鑄得的雜(zá)亂、耐高🐇溫、不易于(yú)加工的鑄件，均可(kě)選用熔模精密鑄(zhù)造鑄得。

　　現代熔模(mo)鑄造辦法在工業(ye)生産中得到實踐(jiàn)使用是在☎️二十世(shì)紀四十年代。當時(shi)航空噴氣發動機(ji)的開展📧，要求制作(zuo)象葉👨‍❤️‍👨片、葉☀️輪、噴嘴(zuǐ)等形狀雜亂，尺度(du)準确以🙇🏻及表面🔱光(guang)潔的耐熱合金零(ling)件。由于耐熱合金(jīn)資料難于機械加(jiā)工，零件形狀雜亂(luàn)，以緻不能或👨‍❤️‍👨難于(yú)用其它辦法制作(zuò)，因此，需求尋找一(yī)種新的精密的成(chéng)型工藝，所以學習(xi)古代撒播下來的(de)失蠟鑄造，經過對(duì)資料和工藝的改(gǎi)善，現代熔模鑄造(zào)辦法在💃古代工藝(yì)的基礎👉上取得重(zhong)要的開🛀展。所以，航(háng)空😍工業的開展推(tuī)動了熔模鑄造🈲的(de)使用，而熔模鑄造(zào)的不斷改善和完(wan)善，也為航空工業(ye)進一步提高功能(neng)創造了有利的條(tiao)件。

　　我國是于上世(shì)紀五、六十年代開(kai)始将熔模鑄造使(shi)👈用于工🔴業生産。其(qí)後這種先進的鑄(zhu)造工藝得到巨大(dà)的開展，相繼在航(háng)👄空、汽車、機床、船舶(bo)、内燃機、汽輪機、電(dian)訊儀器、兵器、醫療(liáo)器械以及刀具等(děng)制作工業中被廣(guang)泛選用，同時也用(yòng)于工🍓藝美術品❄️的(de)制作。

　　熔模鑄造辦(bàn)法的另一優點是(shì)，它能夠鑄造各種(zhong)合金的雜♻️亂的鑄(zhù)件，特别能夠鑄造(zao)高溫合金鑄件。如(ru)噴氣✍️式發動機的(de)葉片，其流線型外(wai)廓與冷卻用内腔(qiang)，用機械加工‼️工藝(yi)幾乎無法構成。用(yong)🏃🏻熔模鑄造工藝生(sheng)産不隻能夠做到(dào)批量生産，保證了(le)🙇🏻鑄件的共同性，并(bìng)且避免了機械加(jia)工後殘留刀紋的(de)應力會集。

　　澆口杯(bei)是服務于鑄造技(ji)能的基礎組成部(bù)分，特别是與鋼鐵(tie)工業的開展有着(zhe)極為密切的關系(xi)。澆口杯是冶煉工(gong)藝配備的組成部(bu)件之一。

　　澆口杯首(shou)要用于引導液體(tǐ)金屬進入型腔的(de)通道。如果澆🏒口杯(bēi)❓安排的不合理，就(jiù)可能使鑄件産生(sheng)氣孔、沙眼、鐵豆、渣(zhā)眼、縮孔、裂紋和澆(jiao)缺乏等缺陷。因此(cǐ)，正确的😄挑選澆㊙️口(kǒu)杯的結構和尺度(du)以及在鑄件上合(hé)理的安頓，是一項(xiàng)很重要的工作。